出走結果~7月初週は出走ラッシュからの惨敗ラッシュ - ミズの一口馬主Blog

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出走結果~7月初週は出走ラッシュからの惨敗ラッシュ

今週末は6頭が出走し未勝利勝ち上がりに向けて正念場の出資馬や上位人気の出資馬も出走しましたが、蓋を開けてみれば未勝利で2桁着順のオンパレード。

普段は負けたレースは振り返らないのですが、あまりにも結果が酷すぎるので供養のために振り返りたいと思います。

リフルフォース

リフルフォースは7/4 小倉2Rの芝1200mに6番人気で出走し、出足が付かず後方からの競馬となり直線でも伸びず良いところなしの15着でした。

出走に対する感想

リフルフォースが前走からの巻き返しを図りましたが、見どころ無しの惨敗という結果になってしまいました。

前走に続いてスタートが今一つで後方からの競馬となり、道中でもポジションを上げることは出来ず直線も脚色が同じでなだれ込むだけと1200mのペースに全くついて行けていない感じでした。

権利が取れていない状況では後1~2走が限界だと思いますが現状ではファンド解散待ったなしなので、何とかポテンシャルを発揮してくれることを願うばかりです。

ゴールドサーベル

ゴールドサーベルは7/4 函館11Rの芝1200mに15番人気で出走し、好スタートも下げてから直線では最内を付くも伸びきれずの15着でした。

出走に対する感想

ゴールドサーベルが再度外枠での出走となりましたが、良いところなしの惨敗に終わりました。

好スタートを切るも一気に下げて最後方ポツンしてからの直線では最内ということで、前走出していって末脚が鈍ったことを踏まえての騎乗だということは理解しています。

ただ、その騎乗をするなら内有利の前走で、内外フラットになってきた今週実施する所にセンスの無さを感じました。

出走機会が限られるだけでなく騎乗騎手のレベルも下がる一方で干されかけているのは確実なので、少なくとも出走機会だけは確保出来るように転厩も視野に入れて欲しいです。

ロードベルファスト

ロードベルファストは7/5 函館2Rのダート1000mに11番人気で出走し、先行出来ずに中団からの競馬となりましたが、しぶとく伸びて7着でした。

出走に対する感想

ロードベルファストが急遽の出走ながら持ち前の堅実さで入着しました。

予想通り1000mのスピードには付いていけず大惨敗も覚悟しましたが、直線でもじりじり伸びての7着でした。

入着してくれて良かったもののダートで勝ち上がれるイメージは全く持てず、可能性のありそうな芝も調教師の選択肢になさそうですし、節の関係で出走もままならないので詰んでいる状況ですね。

ロードフリューゲル

ロードフリューゲルは7/5 小倉4Rのダート1000mに7番人気で出走し、1000mのスピードに付いていけず13着でした。

出走に対する感想

ロードフリューゲルが距離短縮で前進を期待しましたが大きく期待を裏切る13着でした。

勝ち負けは厳しくても掲示板くらいは確保できるかと思っていたのでがっかりの結果となりました。

ポテンシャルは悪くないと思うのですが、育成中から常に軽微な頓挫続きでトレーニング量が不足している点が響いていそうですね。

適性は明らかにダートだと思うので地方からの出戻りでも良いのですが、ファンド解散されないためにも才能の片鱗は見せて欲しい所です。

ハリウッドメモリー

ハリウッドメモリーは7/5 函館9Rの芝1200mに3番人気で出走し、好スタートも中団からの競馬となり直線では内を捌いて伸びるも伸び負けて4着でした。

出走に対する感想

ハリウッドメモリーが再び内枠があだとなり不完全燃焼のレースとなりました。

今回は好スタートから控えての競馬となりましたが、今回も直線では外に出せず内のスペースを何とかさばくもスムーズとは言えないレース運びでしたね。

一瞬の切れ味があるわけではないので、今回のような競馬ではなく勝利時のように外から長く良い脚で差し切る競馬をしたいですね。

次走こそは外目の枠を引いてポテンシャルが発揮できる形の競馬を期待したいです。

リアンベーレ

リアンベーレは7/5 福島10Rの芝1800mに7番人気で出走し、1800m戦のスピードに付いていけず終始後方からのレースで10着でした。

出走に対する感想

リアンベーレが9か月ぶりのレースを無事に完走しました。

ケガ明けのレースかつ距離が短く調教も不足気味での出走だったので結果には期待してませんでしたが、予想通り終始後方からのレースで回ってきただけという感じでした。

今回は無事に回ってこれればOKだったので、反動が出ずに次走以降調子を上げて2000m超のレースで前進が図れれば良いなと思います。

  • この記事を書いた人

ミズ

・2019年に一口馬主を始めたアラサー会社員
・ノルマンディー、インゼル、ロードでのべ70頭に出資
・2025年にロードデルレイの日経新春杯勝利で初の重賞制覇
・G1での2着を3回経験しG1制覇まであと一歩
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