先日価格も発表され、残すところ測尺の情報のみとなり情報が出揃ってきたロードTOについて、各馬の評価の前に募集馬全体の概要を整理してみました。
全体の価格に加えて価格帯の分布や他クラブ、過去との比較を整理したので読んで頂ければと思います。
ロード2026年度の募集馬概要
まずは募集馬全体の概要について紹介します。募集馬全体の概要は以下になります。
| 年度 | 頭数 | 中央金額 | 平均価格 | 最高価格 | 最安価格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 34 | 3000万 | 3194万 | 6600万 | 1800万 |
| 2025年 | 33 | 2800万 | 3312万 | 8800万 | 1500万 |
| 2026年 | 34 | 3500万 | 3553万 | 7000万 | 1500万 |
今年は有力馬が牝馬に偏っているため最高価格は7000万と昨年より低くなりましたが、高めの価格帯の馬が多く平均価格は昨年に続き上昇となりました。
中央値も3500万と主力の価格帯が3000万台になってきたので、財布に厳しい価格設定です、、、
価格別の内訳
次に価格別の分布について整理した結果が下記になります。
| 募集金額 | 頭数 | ||
|---|---|---|---|
| 2024年 | 2025年 | 2026年 | |
| 1000万台 | 1 | 3 | 5 |
| 2000万台 | 15 | 16 | 8 |
| 3000万台 | 11 | 6 | 8 |
| 4000万台 | 3 | 4 | 6 |
| 5000万以上 | 4 | 4 | 7 |
昨年との大きな違いとしてこれまで最大のボリュームゾーンだった2000万台が激減しました。
個人的に一口5万程度で出資出来るこの価格帯は非常に重宝していたのでかなり痛手です。
その分4000万以上の価格帯が倍近くに増加しました。この価格帯は一口10万前後でポンポン出資は出来ないのですが、抽選も増加傾向なので申し込みの判断が悩ましい所です。
他クラブとの募集価格の比較
最後は同様の中口クラブとの価格比較をしたいと思います。
ロードと同じく400~500口のクラブであるキャロット、シルク、インゼルとの比較した結果が下記になります。
| クラブ | 頭数 | 中央金額 | 平均価格 | 最高価格 | 最安価格 |
|---|---|---|---|---|---|
| ロード | 34 | 3500万 | 3553万 | 7000万 | 1500万 |
| シルク | 82 | 5000万 | 5427万 | 30000万 | 2000万 |
| キャロット | 88 | 5000万 | 5320万 | 12000万 | 1600万 |
| インゼル | 31 | 3000万 | 3355万 | 10000万 | 1500万 |
価格を比較してみるとインゼルよりは高いですが、キャロットやシルクと比較するとかなり割安です。
価格発表された際に思ったより安いというコメントをXでも見かけましたが、この価格差を考えると納得ですね。
まとめ
2026年のロードの募集馬ですが、まとめは下記になります。
- 平均価格は今年も上昇しボリュームゾーンも3000万台に変化している
- シルクやキャロットに比べるとまだまだ割安な価格
価格は上昇傾向にありますが近年は価格が高くても抽選になる傾向なので、今年も価格によらず良い馬が人気する流れになるのではないかと思います。

